鶯歌到碧潭 單車一日遊


 


 


大台北的單車道真的做的不錯,可是鶯歌到新店碧潭要怎麼去呢?單車可以一路到底嗎?網路上似乎無一定答案。


鐡馬59T的室友 戴 老師盛情相邀下,我們二人決定在 九月十八日 抗戰紀念日來個碧潭一日遊。


我們二個人都沒有騎單車去過碧潭,我最遠只到過華江橋為止,所以前一晚我就上網查看看有沒有資料可循。結果有人說在大漢溪右岸上華江橋,這部份有樓梯須扛車,然後過華江橋,再走新店溪右岸;也有更早的說,在大漢溪右岸一直接新店溪左岸,然後到秀朗橋就沒有路了,只好扛車上秀朗橋,再沿新店溪右岸到碧潭;最後我查了新北市單車道的官方網站,他們也是說,在華江橋上橋轉到新店溪右岸單車道直接到碧潭。


 



 


早上八點鐘我們二人約有鶯歌博物倌單車道集合,我一早就出發到現場,做熱身和拉筋動作;有鑑於前一回風櫃嘴騎的不理想,這回不騎KHST3,改騎GIANT IGUANA登山車,而且前一晚用車用油把車子的變速齒輪的大、小盤都徹底清潔,一切都妥當了,這才放心去睡覺。到了七點五十分, 戴 老師也提早到了,他停下來吃了剛剛才買的有名的鶯歌小籠包,我們又研究了一下路程,這才開始上路。




鶯歌陶瓷博物館公園



開始前,我就說今天我們從城林橋扛車上橋,轉到大漢溪右岸,然後到華江橋再上橋轉到新店溪右岸。戴培聽後說不必這麼麻煩,說完他拿出一張大台北單車道的大張全圖,指著圖上標示,可以從大漢溪右岸一直騎到新店溪左岸、再一直到碧潭。於是二個人就決定按圖索妓,不對、不對,是按圖索驥啦!哈哈!


於是就一路騎到城林橋北側,再推車從便梯上橋,騎過橋再從便道下來一直接到隄岸邊單車道,一直騎到華江橋。到了華江橋小事休息,戴培說:「我們騎太快了點,等一下到碧潭太早,可能沒東西吃。」二人在華江輪渡碼頭看了一會兒風景,聊二句話,有些知心話,也有些不打緊的家常話,對於五十歲開外還能交到朋友,大家心理都很高興,所謂的:「相見歡喜,不見無愁。」就是我們這些鐡馬環島家族的「雖無吻頸交,卻有忘機友」吧!


過了華江橋,我們仍沿著溪畔單車道走,到了永福橋,因為在施工,所以必須騎過橋下的機車道,有一小段路,大約一百多公尺,要和機車搶道,而且是逆向靠左騎,有點危險的困難度。過不了多久就到了秀朗橋,我想起了網路上寫的「到了秀朗橋發現已沒有路了,只好扛車上橋」再一看,果然是山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村。在單車道向岸內的一側,長長一整排的德州水泥護欄中,開了一小口,讓車子可以騎過去,所以可以繼續騎下去不必扛車過秀朗橋了;但是過了這裡,單車道水岸側是藍色鐡欄杆,右側是隄防,路比較窄,會車時要很小心,所以建議路況不熟的人,最好晚上不要騎這一段路。


二人邊看風景邊騎到了陽光橋,這是在新店溪左岸遙對著右岸的湯泉社區,新北市政府和社區合作共贏,從社區建了一座陸橋,又在這一邊建了河濱公園和孩童遊樂場,這樣社區幾千戶區民可以很輕易的從陸橋騎單車或走路到這邊來休閒玩耍,大人也可以帶小朋友來這裡玩。


 




陽光橋,對面是湯泉社區


 



在這裡單車道的路標和路旁豎立的地圖讓使用者迷惑不已,不知道是我 和戴 老師慧根不足,還是立圖者有心開玩笑,我們二人看了半天還是春天裡的二隻蟲,不確定要不要騎過河去。好在有一位慢跑者在單車道旁的環狀紅土跑道上練跑,我們二人在意見不同下,剛好有第三者問一下,練跑的年輕人拿下了耳機就說:「不要過橋,就順著這裡一直騎,就到碧潭了。」二人聽了心中精神為之一振,總算確定沒走錯路了,而且也只剩下 五公里 左右的路程了。


 



 


二人邊看水光山色邊騎著鐡馬就到了碧潭橋的安坑這一側,從碧潭橋專設的單車引道直接牽車(路牌上標示著不要騎)就可以上碧潭大橋(以前建好命名的時候算是座大橋,現今三流橋也算不得了。)


 




碧潭大橋單車引道上


 




 


上了碧潭大橋,橋上有一對推著車出來曬太 陽的老 先生和女生,女生好像是外勞,只見老先生童心未泯地要女生坐在輪椅上,讓老先生推著走,天天騎車經過不由得童心大發,開心大笑,並用印尼話說:「巴古斯、巴古斯」(恴即好極了)。過了橋,立時右轉,就到了碧潭風景區停車場了,我們的目的地也就到了。


 


我們到的時間是上午10點過一點,也就是二小時左右就騎了 四十公里 ,中間還停下來休息了一陣子。到了這裡才 明白戴 老師說騎太快的原因,因為餐廳都還沒有開門,而我們又沒有預定要再騎下去,只想在這裡吃個飯就回頭。所以,就在這裡騎騎走走,好好看看碧潭,也不錯。 戴 老師還說,這裡二十年沒有來了,今天這麼好的天氣,不熱又有小風,騎的真舒服。


 




碧潭吊橋下




 


十點半鐘,店家陸陸續續開始張羅,一問之下,最快的也要一個小時候才有餐點,也就是說,還要等一小時;好在問了燒烤店的店員小朋友,他說:「不然,你們先喝啤酒,我儘快把爐子熱起來幫你們早一點做燒烤。」我們當然高興,於是就點了二大杯的比利時Stella啤酒,坐在碧潭邊好好享受湖光山色和醇濃啤酒。


 



 



時代生啤酒



在享受比利時好喝的不得了的啤酒的同時,燒烤也慢慢就緒,我們點了:秋刀魚、魷魚、豬肉蔥卷、茭白筍和天婦羅。不到十一點半就開始上菜了。


也不知道是餓了,還是心情好,只覺得秋刀魚烤的夠透又夠味,而茭白笱烤的更讓戴培讚不絕口,其他魷魚和豬肉蔥卷也都很好。


二人都很開心,因為今天騎車的里程來回在九十到 一百公里 ,強度剛好,天氣又是今年第一道秋波送來的涼爽秋風,又加上遊人不多的碧潭,真是人生如此,夫復何求。


酒足飯飽之後,二人就再度踏上單車往回家的路上騎了,一路騎到了華江橋,二人稍事休息,喝個水,看看初秋風景,還有輪渡碼頭上方幾個海鷗形的風車,在風中吹的咧咧作響,倒似真的海鷗一般。


 




華江輪渡站的海鷗造型風車



從華江橋不一會兒就到了重新大橋, 戴 老師說:「從這裡就可以直接騎過河到三重,再從三重沿大漢溪左岸一路騎到城林橋,不須要在城林橋再扛車過橋了。」於是二個人就從重新大橋單車引道騎過大漢溪,再沿左岸一直騎過新莊、樹林,再騎過城林橋。到了城林橋,戴培說:「天天你到了,先回去吧!」我說:「你還有 十六公里 ,我要平均一下,至少要陪你騎到大榕樹下吧!」二個人喝了點水就再上車,騎了大約 六公里 ,到了樹林焚化爐前的大榕樹下,在大榕樹下二人坐下,聊聊並感謝今天一切的美好,戴培也指著大同山說些大同山環山單車道和爬山的路線,二人對於環島的革命情感又讚嘆回味了好一會兒,看看天邊開始暈染開了鵝黃色,再多的不捨也要道別了。戴培突然說:「不然,天天,我陪你再騎回城林橋吧!」我大笑著說:「 戴 老師,別十八相送了,就此別過吧!」在初秋暮色行將升起前,二個人在大榕樹下互道再見,一南一北各自踏上鐡馬。人生不論是什麼路,最終都是要一個人面對;但是有了朋友和家人,就算一個人面對,我們心中也會知道他們會永遠在我們的心中、我們也永遠在他們的心中,永遠為我們加油,所以不論是不是一個人,我們都不會孤獨,永遠都不會一個人孤單無助。


 



 


暮色已起,天色從淡藍轉鵝黃再轉血黃,繽紛多彩的天空,恰似多彩多姿的一日鐡馬遊,低頭看看馬錶: 九十公里 ,為今日一天歡樂的行程做了最後的註腳和紀錄。


 



 


 


 


 


 


 


 


 


 

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