柴山單車行
有位格友winni是慢跑一族，不知道他的年齡是多少，但是他近來已不跑半馬（２ １公里 ）了，在格中說因為年紀大了，並且鼓勵我說：「天天趁年輕有夢要快點去實現。」
單車環島是我的一個夢想，於是開始了山路的自我挑戰。由於慢跑的自我訓練，現在已經在體力游刃有餘下，可以在一小時多一點就跑完 十公里 ，所以我想騎車爬山應該是小case，其實，開始騎上山之後才發現完全不然。
第一回騎簡單路線的土城承天禪寺就不能一鼓作氣的上山了，在上坡中定格下車推行，而且氣喘到不行。第二回稍有進步，但也停了一次才能繼續強攻。記得上回騎北海一周也沒有這麼費事，而且騎的是沒有變速的單車，為什麼這回有二十七段變速的Giant Iguana卻上不去了。原來上回騎北海時，是高中三年級生，現在已經是老頭一個了，而且很久沒騎車爬山了，所以得好好練媡才是。
於是從網路上找尋單車騎山路的訊息，當然現在很多人騎單車，而且泰半都以環島為目標，所以可以找到很多可供參考的訊息，其中也有很多騎單車自我勉勵進步的感人小故事。不過最有意思的是其中有位格友說：「騎單車就是要無腦騎、拚命騎這才會進步。」我雖然想無腦式的義和團騎法，但一來年事已高，二來上班熬夜後根本練車機會不多，所以總想要看看有什麼捷徑可行，只是看來看去只有苦練一途。
根據格友的建議，騎長途車最好是在固定的迴轉率下，一直同一速度的踩踏，才不會因為一下快、一下慢而搞到累到騎不動。我想，這個方式應該是對的，於是開始打飛輪變速調到前中盤、後中盤，並且以一定的踩踏速度長途騎乘。
８月２６日早晨三點多下班，回家睡到６點多一點自然醒來，於是整裝備車往高雄柴山出發，一路上經過新光碼頭、五福橋、哈瑪星、旗津渡輪站、中山大學、再開始爬坡，爬坡伊始我就抱定今天絕定不定格下車的決心，一路以一定的迴旋率踩，速度最快的時候有每小時２ ０公里 ，上坡時慢到只有１ ０公里 －幾幾乎快要定格下車了，但是我仍然撐住騎上去。就這樣經過了中山大學後門，經過了大自然土雞城，又經過了擠滿一大群猴子的小路，最終來到柴山的軍事管制區，也就是終點了。
到了終點，心中很高興能夠一口氣從新光碼頭不停的騎到終點，雖然在爬坡的時候用上了跑馬拉松的換氣方式－吸、吸、吐、吐的節拍，辛苦的撐到山坡頂上，不過事實上也不是太辛苦，只是預期會定格下車，所以心理總有些障礙。
從終點回頭，又再度下坡、上坡，不過經猴群的時候，因為來時是下坡所以飛快通過，回頭時是上坡，騎的慢又氣喘吁吁，猴群們不免注目而且有幾隻稍大的猴子一時興來的伴跑一陣，讓我小小緊張一下。
回到新光碼頭，才八點十五分，從六點四十五分出發，一來一往共計花了一個半小時，這成績不是太好，不過騎的是登山車，本來就不以速度取勝，不論如何能一口氣騎完，心中已經很滿意了。
我的愛車，Giant Anthem xo Carbon ，跑平地實在是浪費了，平時我都騎到新光碼頭的小山丘上，然後從樓梯上沿梯階騎下來，有時候騎石頭路往上爬、往下衝，發揮這輛車的真本事。現在為了長途訓練，只好在平地上發揮了。
一路上為了一口氣來回，沒有照相留念，在回家的電梯中才想了起來，這才留下了騎完車的狼狽相，也算是柴山首航紀念吧！
以後柴山會是我固定的練騎路線，看看什麼時候能一圓單車環島的夢想。格友說的：「天天！趁年輕，夢想快去實現。」是的，我會加油！！
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