台電興達發電廠煤炭碼頭靠泊
興達在哪？它在台南縣茄定鄉，在永安漁港的北邊。永安港現在已發展有大型天然氣碼頭，可以靠泊大型天然氣／液化瓦斯船泊（ＬＮＧ Liquefied Natural Gas or Liquefied petroleum Gas）。而興達港則為一年多前才建成。
興達發電廠煤炭泊位，是由發電場岸建一條長約 一公里 半的突堤，再以九十度的方向造一約 五百米 的碼頭，在突堤上裝有皮帶輸送帶，可以把卸煤機從船上卸下的煤直接運送到煤場（Stock Pile）。
興達港煤碼頭由於沒有做防波堤，所以在靠、離時都非常危險，而且對於引水人的上下都很困難，尤其離碼頭後，在大風浪中下船，簡直是玩命。這個據說花了台電６４億造成的碼頭，真的是太不合格。
在先進的國家這樣的碼頭都會有一批熟練的碼頭作業人員和拖船，可以很順利又安全的在任何天候下妥為安排，但是中華民國台灣則是以接近義和團的方式來個＂神功護體，不怕刀槍＂，真是每回來此都得提著腦袋幹活。
這裡不只是硬體不好，連服務的軟體都有問題。例如：當天水文，潮高潮流都是一個或二個小時以前的資料，沒有辦法提供即時的資訊，這對大型重載船隻來說，真的是在做玩命快遞遊戲。
當天水文是1:49高潮－8:49低潮，所以推算當時潮水方向應該是南流或憩(ㄒㄧˋ)潮（slack water），但是接近後才發現北流很強。通常船應該頂流靠泊，但台電又要求南靠（即右靠），這樣子又增加了非常大的困難度和危險。
今天靠泊船是總噸位四萬九千噸船巴拿馬極限船，吃水達１４。 ８米 ，操作起來非常遲鈍又笨重。
船在不斷地被推向北邊後，如今之計是先把船開近碼頭，然後再用後面二艘拖船先把船尾頂進成斜角，再頂流後退把船尾先頂進碼頭邊。同時在後退的時候，ＰＰ（船舶運動中心點）在後，船頭的一艘拖船可以比較容易的再把船頭推進靠近碼頭。
早上七點上船，羅馬尼亞籍的船長：Alexie已準備好了早飯，蛋和ham都很好吃，咖啡也很不錯。八點半到逹距離興逹港三浬，十點半全部靠好。時間雖然冗長，但也不會無聊，船長和我一路閒聊，聊的不亦開心，我還唱二句＂麥阿西、麥阿虎＂，逗得船長開心不已。
最後合影留念，互道珍重再見。
檢討：
l 到逹前三海浬以１３頻道聯絡興達港。
l 由於煤輪滿載，通常會比較遠一點先減速，這次在 一海浬 前已減為6.5節，在４00公尺前幾乎打停，不過好像還是遠了一點。
l 船被推到北邊去後，一面倒俥一面要把船艉推向碼頭的方法不太行的通，因為ＰＰ在後，二拖在後也只是做橫推，不能有效快速靠泊。所以後來採用左滿舵進大俥，船艉才順利扭進，並用快倒俥靠攏。
l 碼頭前二個和後二個帶頭、艉纜的海上平台，沒有裝碰墊，船如果被流水沖的太前或太後要很小心，如果撞及不堪設想。這種碼頭設計還花了６４億公帑，真是讓人搖頭。
l 因為湧浪，拖船沒有辦法做停俥不離的操作，最少要最慢俥或慢俥頂住大船，以保持它自己的位置。
l 操作示意圖因為效果關係，把大船位置畫的北邊了一些，事實上大船最多只在船頭纜椿位置還稍南邊一點。太偏北要小心水深不夠。
l 在靠攏前，要前後拖輪開始拉，但艉拖802竟然才說拖纜已斷(拖船纜)，緊急下用右滿舵快俥扭船艉，躲過一劫。（絕對不要用台航的拖輪在船尾，這是我良心的建議，否則苦頭有的吃。）
l 用台船拖輪只能擺在船頭和船舯，船艉還是要用１６Ｘ號，因為台航拖輪纜前端是鋼纜，它要推頂要大老遠到駕駛台下方，連帶１６Ｘ拖輪位置也不能在後，造成艉推力臂變小，發揮不了推艉成斜角的作用。
l 前後有帶纜船，１３頻道聯絡，但專業能力有問題，要小心謹慎。
l 北流很強時，艉纜帶上還沒絞離水面時，會被流水沖到前端碰墊下，而不能絞緊，這時碼頭會派一艘漁船用火鈎拉住纜繩讓大船快速絞起，頗有螳臂擋車之勢，真讓人看了害怕，小船人員操作難度蠻高，如果風浪大時會更難操作，而且很危險。
l 靠泊時要把Gangway停在碰墊的位置，好擺放岸上小梯，聯結大船Gangway.
l 如果是大風浪天開船，離泊後，可能無法安全下船，建議先開回高雄港下船，如往北開考慮在台中港下。在考慮大船Off-Hire情況下，其實回高雄下船和在台中下差不了多少，而且高雄下對大船和下船人員都比較安全。下次可考慮採用。
操作示意圖因為效果關係，把大船位置畫的北邊了一些，事實上大船最多只在船頭纜椿位置還稍南邊一點。太偏北要小心水深不夠。
71 丁領港 :
深深以有你這位同事為榮, 感謝你對引水人這行業的貢獻.
50 Capt. C.L. Lee
[版主回覆10/30/2009 07:00:13]帥氣師父早：
真的不敢當，野人獻曝而已，做的不好請大家多多指教。
感謝你第一個回應，要請您吃糖了。
老爸，你的工作真的很危險，自己要多照顧自己呢
[版主回覆10/30/2009 13:26:28]老爸吃了一輩子這行飯了，ＯＫ啦！！
所以平日要苦練身體。。謝謝乖兒子。。
丁Sir：麥阿西、麥阿虎，You are very handsome，真有你的。能操船兼攝影，定是船長被搞得服服貼貼。興達港的進港過程如此生動表達確實不簡單。關於「大風浪天開船，離泊後，可能無法安全下船，建議先開回高雄港下船」是個好主意，之前建議過主任，要求接引水人下船可安排就近的安平港引水船，但當地居民不願放手；也曾認為操船者最好要先帶過出港船再帶進港船，因掌握地形地物後才不易出差錯，但現可經由你介紹的實景取代；您的文章是有價值的，大伙應予重視。順便一提，慾看小丁是誰，竟然，發現您和他爺爺長得一樣。72
[版主回覆10/30/2009 15:58:24]哈哈！阿sir: 小丁是小犬，我是他爺爺的小犬：） 真的不得已只有回高雄下了。 一定要保老命先。 感謝相挺！.大哥 ..您這也算是靠老天給飯吃吧......危險性很高的工作啊...海上可不比陸上呢
拍手以示敬意!!
[版主回覆10/31/2009 18:36:11]
小影:
說的是耶! 真是有點靠天吃飯..
謝謝妳的敬意!!
靠！多靠大大胸有成竹，及時使出Ｂ計，否則放炮聲中真給靠上了。
難得您那指揮若定之際，還能談笑風生，真不愧是一流領港！
[版主回覆11/10/2009 21:53:26]超表哥:
兄弟急在當下，這靠字可沒少講了。
緊急時還是暫停了一會兒錄影，談笑風生是因為淡化大家的工作壓力。
我最喜歡吃那種早餐了~西式的~
想請教天天大哥一個問題~雖然我看大哥都是和商船有關連~但我現下有一個關於漁船的問題~有一個叫做NETLOFT的東西，不知道中文是什麼? 我在網上查了好久，只查到netloft--a place for drying fishing net. 不知道大哥有沒有認識專業的遠洋捕魚人可以請教一下，給小妹解釋迷津? 謝謝。
[版主回覆12/05/2009 14:32:48]Ｍela妳好：
這可有點考住我了，不過我以前倒是聽說過parachute loft，就是一個宽濶的倉庫之類的建築用來晾曬和重新裝好打開的降落傘。
而loft本義就是在天花板之上的樓層或閣樓，或者是地板之下地下室（see wikipedia). 所以netloft原義應該就是晾曬漁網的這種宽大的閣樓或地下室的建築物。
不過我看很多有漁村特色的渡假點也用netloft，表示一種漁民特色的住房，可以想像的出那必然是要空間夠大夠寬吧！
不知道這樣子對不對，不過我想雖不中亦不遠矣！
大哥~我想你說的很有道理喔~對了~YAHOO知識上的也是你回的吧? 謝謝啦~~ 可否給個建議這NETLOFT中文要怎麼翻才好? [版主回覆12/05/2009 16:02:38]
今天真巧啊！
不過我想了好幾個中文名稱都覺得不是那麼好。
叫＂漁網倉樓＂。再加上註解：早期漁民把用過的漁網收回後，用來晾曬整補的寬濶樓倉。通常是倉庫天花板上打通而不分隔的全部空間。
loft原義有一個倉庫的天花板上不分隔的大空間，想翻成貼切中文，有點能力不足。
名字取的不錯喔~非常感謝~
丁領港您好~~~怎麼會要帶力了才在告知拖纜斷裂(還拖船纜)~看船艉吃水~重戴~車葉也沒外露(是因為台航拖船前頭是鋼纜沈入被車葉打斷嗎?如果是整個被俥葉絞入那不更慘~)~~不過丁領港還是很安穩的靠上~~湧浪大對拖船停俥不離的確是有困難~就像台中港的強勁東北季風~也是要慢俥或是半快才有辦法保持堆頂位置~~~謝謝丁領港的文章分享~小弟再來向您請益
~
[版主回覆02/26/2010 17:27:54]太客氣了！
在這裡叫我天天就好了！
有空多指教！
真是辛苦又危險的工作!!
請問您是引水人嗎?
[版主回覆03/03/2010 15:52:59]Yes!我說:稱作~曬網閣或格~~好嗎?
[版主回覆03/03/2010 21:19:10]
曬網閣或格?
有創意....
好強！！！！
強到我看不太懂每次哥都在寫甚麼。真是除了讚歎、敬佩、虛榮（是我哥喲！），也不知道該說甚麼好了。
[版主回覆03/05/2010 13:41:59]叼蟲小技而巳，混飯吃的把戲！ 不過有自家老妹來吹捧一番，不兔飄飄然：）！
丁領港您好:
我正在找有關興達港的照片，您真是太厲害了
可以從船上拍到碼頭，我只能從碼頭上面拍到煤炭船
希望可以借用一下領港您的興達港照片
[版主回覆07/22/2010 01:10:14]Kate 您好:
照片您可以轉載使用，如有轉文請附記出處即可。
祝您順利。。
天大~昨天靠的~流把大船船艉向碼頭甩~船艉都已快俥拉~但視覺上感覺都快要撞上後面那台卸貨機 ~
天老大~昨天靠的~流把大船船艉向碼頭甩~船艉都已快俥拉~但視覺上感覺都快要撞上後面那台卸貨機 ~
天天前輩,
今天接到公司通知,小弟的處女航恐怕就要由興達港出發,不知在此港上船有些什麼注意事項,例如交通及食宿等等,Thanks!
[版主回覆02/06/2012 13:33:17]Larry：
恭喜你即將出航，興逹港在台南縣將軍鄉，地處偏僻，大眾交通工具付之闕如，如果家人沒有開車載你去，恐怕必須要先到代理行去，請他們帶你去碼頭上船。
我想就算家人開車去，因為屬台電碼頭管制區，可能也進不去，此應向跟公司聯絡好。（公司相關作業人員都很熟悉作業，應詃會幫你安排一切。）
有關食宿交通，可能船公司台北人員比我更清楚，而且通常他們會在出發前主動告訴一切細節。
唯碼頭附近沒有小店，要買些什麼上船用或開船後準備吃的水果、零食要事先買好。筆電一定要帶（可以看小說、電影，滑鼠不妨多帶一個（壞了要再買可費事了）。
有事隨時再問，不要客氣！！
前輩的說明真詳細,真是太感謝了!
你好.我住基隆.過幾天要去興達港上船.我第一次到興達港.請大大教我.如何去比較方便.是座火車.還是國光號.高鐵?謝謝
*****
*****