大川
中間的就是大川 一餐飯大家一直在笑個不停
大川
與大川分開十幾年了
這二天才有了他的消息。
於是聯絡了十多年前同在一艘船上共事四、五年的好朋友，
在台北新東南餐廳聚會。
大川說雖然他現在在台灣最大的船公司工作，
但是他心中始終只想著當初我們在一起的那條船，
那時候全船人像一家人，
分開了，大家都好捨不得。
聽了他的話，
做船長、做為大家領頭人的我，
心中更是萬般不捨。
因為每一個船員
都是我的好兄弟，
都曾經和我共度最危險的海象，
都嚴格遵守我的命令，
勇往直前。
像古戰場的戰士，勇往直前衝鋒陷陣。
而我卻未能許大家一個未來，
就像征戰勝利解甲的將軍，
看著拚命的弟兄們，任人分配，四處流散。
十二年前，在印尼，
我為大川和蘇拉威西小姐的婚禮做見證
雖然我不贊成，可是大川堅持，最後只能祝福。
今天，
大川說，印尼不回去了，
大陸老婆給他生了二個可愛的女兒，
他再也不回印尼了。
我不知道發生了什麼事，
但我仍然祝福，而且覺得這樣也挺好。
餐廳中，
大家心情一直很High，
因為一家人又再度相聚，
吃完飯，雖然不捨，
但是該散的還是終將散去，
臉上的微笑遮不住心中的難過。
大川也將隨船遠航，
那麼以後當我想起大川的時候，
他會在太陽下山地平線的另一端，想念在一起的過往。
人生因為有情有義，讓生命變的更有意義，
生命終將走完，走向必然的盡頭，
但是情義沒有盡頭，
大川和我的情感，
永遠是人生行囊中最溫暖的角落，
雖然每次想起時，都是有點寂寞的淒涼，
又在淒涼感覺到一份溫暖，
就好像一個人踽踽獨行在暗夜中，
在孤獨的內心中，點燃了一把長明的火炬，
長明的火炬。
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多情的哥，好樣的！
[版主回覆11/13/2010 04:37:40]多情自古傷別離，又那堪冷落清秋節。。
多情應笑我，早生華髮
[版主回覆11/13/2010 04:47:55]
多情的我，要去睡一會。
朝來明鏡裡，白髮生一莖，一莖莫言少，滿頭自此起。 白居易
近來親人接連不妥，物傷其類的心讓人黯然，多保重。
還真的四點就起床了，這我就不再感到那麼不好意思了。
[版主回覆11/13/2010 04:49:15]
不過我每天都四點半左右起床，準備去練跑步。
黯然的心，也在我胸中跳動
這幾日才稍稍開展了緊縮的眉
哥的心，我懂
休息去吧
話說印尼，小沁當處此地。
好久沒上哥哥的格。
接連不妥是冬天來到因素嗎？
[版主回覆11/13/2010 23:45:27]沁沁又去印尼了?
沁沁，就算再久沒來，妳也是我們家的小妹妹，這點不會變。
期待下回吃妳的素食。。
行船人終日與海為伍
海濶天空，心胸必然豁達、開朗。
情義相挺、真情相待，友誼才得以長存。
[版主回覆11/14/2010 04:05:11]行船人是最簡單的一群人，往往下船改行會不能適應社會文化。
船員大多單純、善良、熱心，而且總是在承受命運的安排時，選擇沉默接受。
我心疼我過去的夥計們，常為他們祈禱＠
好感動!! [版主回覆11/16/2010 02:54:34]
小妹有天使般的心，最容易感動和助人了。
而我太多情，每次和好朋友分開都要難過很久很久。
短暫的相聚，離別時卻不忘懷念彼端的他。這就是朋友。
[版主回覆11/16/2010 17:16:47]對啊！人生一切都是緣！
大哥您好: 偶然間看到您的網誌 覺得從前和您同船的 感情似乎都很好 很是羨慕... 我男友目前也在船上 只是運氣不佳 遇到不是很好相處的上司 讓他非常的痛苦... 聽著他在電話喃喃的訴說著受到的委屈 我沒有辦法幫上任何忙 只能安慰他 告訴他每一行都有可會碰到這種主管 希望他心裡能平衡一點 可是我自己很不能理解 台灣的船員觀念都很看不起彼此 也沒有互助的意願 為什麼呢? 或只是他運氣實在不好 無法遇到像您這樣的好人嗎? 那麼大的公司 背後看不到的陰暗面 真的不是我所能想像的 如有打擾..請見諒... [版主回覆11/22/2010 06:14:42]
helen妳好：
妳的男友或許是第一次上船實習或工作，這樣會比較不習慣。
當我做三副、二副、大副的時候，也會碰到很難相處的船長或是上級，
當然也有很好的船長和上級。我知道很難相處的人會讓人很難過，所以我做船長就立誓要營造良好的氣氛，讓船員都感覺到在船上很快樂，而且隨時可以找船長訴苦和上訴。
在氣氛不好的時候，妳的男女要認定這是考驗他心性和意志的時刻，回房間時就好好讀書、看說明書，專業能力強了，誰都不敢欺負他。
妳可以做的是，好好安慰他，常寫信email給她，男生在船上，最須要女伴的加油了。還有二個人常祈禱，一定會有好的回應的。
不會打擾，妳一定也很因惑和擔心，希望這樣能幫到妳，有空常來。。
天天您好
「朋友相交，貴在知心，真正的好朋友應該是患難與共，也就是當你需要的時候，他隨時都會伸出友誼的手。」其實，在我成長的路程之中，仰賴朋友之處多得難以計數。所謂的仰賴，是心靈上比物質上多得多。
記得母親往生的那段傷痛時日，是朋友陪伴在我身旁，爾後，生病住院也是朋友在醫院看護著我守候著我；每逢生命最低潮的時刻，總有他們陪在身旁。我很慶幸，我有一些無所求的朋友，我也願意當他們無所求的朋友。那該是友誼中的「舍利子」了。因無所求，所以幫的心安理得、心甘情願，他們明白我的原則，我了解他的為人，任何事情都不會影響彼此的情誼，這才叫朋友。
感受您們濃濃的情誼，菊島的冬季變得好溫暖喔！
[版主回覆11/24/2010 18:14:48]蓉子妳好:
好久不見，人生真的很好，因為有那麼多人讓我們感覺溫暖，雖然終究是要散去。
但是我相信這一世散去，到未來世又聚在一塊了，所以也不必太難過了。
就像我們，也許前世是郼居，才會在這裡聊天，您說是嗎？
能給在菊島的您帶一些溫暖，真的很高興，尤其在妳思念媽媽的時候。
謝謝大哥的打氣，他跑三年了．．
我也只能一直安慰他，
最近我和友人籌設烘焙坊，如果順利，
也許可以是他以後下船的路，
只是還沒和他談起，怕他分心．．
希望老天爺可以看見我的努力^^ [版主回覆12/16/2010 02:19:03]
Helencat :
不用客氣了，烘焙坊開業時，記得叫我一聲，一定會到場助陣。
加油！ 有志者事竟成。。
大哥： 正當我為了開店找地點的事情忙得不可開交之際
他說無論他多努力多忍耐..都沒用
輪機長於他不在場時
跟所有人說就是看他不順眼..
這次靠高雄想要炒他下去
連這次本來不需要檢查..輪機長也發電報主動要求檢查
是看不過去的實習生和銅匠私下告訴他的..要他有心裡準備
長榮雖然是那麼大的公司..船一開出去
就任由那些只說話不做事的所謂主管..任意糟蹋、踐踏屬下的尊嚴
接船時就知道機器狀況不好..他說他盡力了
幾乎時間全耗在機艙..只希望能把裝備想辦法修好
可是申請維修的備品卻遲遲不見踪影..巧婦也難為無米之炊
後來又發現其實是他們故意不發申請備品的電報..但騙他電報早就已經發出去了
因為故意要整他
機匠把供油幫浦的進出口閥關掉..導致發電機沒有油
電機就停掉主機也shum down..船當然就停了
船長和大家都很生氣..輪機長推說都是他造成的
他心知肚明..但百口莫辯..
不知道輪機長為了整他居然可以玩得這麼大..拿一條船開玩笑
他說他真的很有心要為了五斗米折腰..忍下所有屈辱
但事情已遠遠超出他的控制範圍..他很灰心..
我說要打電話去長榮投訴..
他只說不用了..這輪機長能力和口德不好..本是眾所皆知
但朝中有人..所以一向就無人能奈他何..只能自認倒楣
在工作上遇到此種不合理的主管..也可以算是遇人不淑吧..
現在的歐洲..很冷..氣溫都在零下了
我想..他的心..和我的失望無助一樣..比天氣更冷..
[版主回覆12/18/2010 06:31:52]
helencat :
看了妳的信，半夜二點的信，我一早就回給妳，因為我想妳們除了生氣之外也有些傍惶。
玩這麼大應該倒不致於，只是能力不夠卻推給下屬，這倒是司空見慣，尤其這種人很多，欺上瞞下，本事差口德爛，只靠關係好，可以說是人類的敗類，無恥至極。
不過也不必全然失望，一條船不幹，不代表另一條船不能幹，長緣公司不幹，不代表沒有別的出路。
不必太失望，社會上好人還是多，雜碎還是少，只要自己本事夠，多讀書，多讀船上說明書，把原理和實做都弄的一清二楚，到哪裡都可以混的很好，不必介意一次的不順。
北歐天冷了，不過有妳在台灣給他溫暖，他也會在回船後釋放一些壓力，易經上說：二人同心，其利斷金。今日的困苦一定會隨著時間過去，但是妳們一定不要忘了今天二個人在心理上的依賴和彼此的真情，以後有一天，如果吵架、吵分手，一定要想起今天二人的情感，就可以把小小的不合化為力量。
如果他被fire回來，也不必太難過，回公司陳述也不要太激情，就把自己的能力在公司主管前說一下。公司對誰是誰一清二楚，說太多只會留下不太好的印象，自己吃了虧就當上了一堂寶貴的課，這個學費是世界上最貴的學費，但很多人都會受到。
背後有人，一帆風順的人，看似風光，但他們心中也有陰影。因為他們知道別人永遠看不起他，永遠在別人眼中把他看的一文不名，就算他做到總經理、執行長，他的心中也掙不開這樣的枷鎖。不如妳男朋友，一刀一槍，吃苦耐勞所得到的一切，所以這樣想也就不必和他們一般見識了。
快過年了，就算回來，也可以相聚了，快樂點在一塊兒是很重要的。。