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船舶進塢　簡說

近來格友問船如何進船塢，塢如何把水抽出去，塢門如何關。

這如果用說的很快，但對沒有船舶概念的格友要用文字敍述那是件不容易的工作，所以在這兒簡單畫個圖，交差了。

船在拉進船塢時，左右側有拖船推或拉，等船上繩子丟到塢上的兩側的鐵軌上的小火車一樣的拉車，再由小拉車沿軌道慢慢拉向內，這時船尾有拖船曳住使大船不會甩來甩去。

塢門由拖船拉定位，把水壓入塢門內，塢門下沉到塢口的正確位置，這時有潛水人員在水下監視，塢門和塢口的設計都是讓塢門很容易就位。

塢門關上後，塢內的水中大型抽水泵向外排水，一小時可排出一萬立方米以上，甚至可排出三萬五千立方米以上。　水快打乾時，潛水伕在水下检查船的龍骨有沒有剛好坐在在塢裡排好的塢墩上，可做塢墩最後位置調整。最後大船坐在塢墩上，塢墩通常高度在一米卅到二米左右，以方便檢查人員檢查船底的情形，也方便修理工作的進行。　

到另一篇文章看船塢和塢墩的相片吧！shinko maru 看船塢和塢墩

先把通水道打開讓水自然流入塢內，如果趕時間也可用泵打入，水打到內外一樣多時，塢門內部水打出去，讓塢門浮起來，再用拖船把塢門拉開。